Converse lovers, you have probably noticed if you have acquired a pair of brand new Converse Chucks made very recently: they are different from all those you have been used to for decades. An important change, but one that cannot be seen, because it deals with the inside linging. Converse Chucks have always been made of a thick, extremely resistant canvas lined with a textile material. Between the beginning of 2020 and the beginning of 2022, all Converse All star shoes gradually saw their internal face in the form of a polyester like mesh lining which gives an impression of volume, while the inner lining has always been closed on the external canvas.
This change is surprising, because this part of a Converse has never been the subject of such a significant modification in the last decades. If the brand has decided to change the manufacturing there, we can imagine several possible reasons, cumulative or not: the first would be for the purpose of better comfort. One can ask the question, because then why would this change have waited so many years? The second hypothesis is a need to reduce manufacturing costs, in a context of rising prices for raw materials and goods all over the world. Maintaining Converse Chucks at an attractive and affordable price, as has always been the case throughout its history, may require adaptations in materials and manufacturing processes. Already in the past, changes in manufacturing have been observed, which American aficionados fans of Converse most often regret, as much for the historical rupture as for, they say, a drop in manufacturing quality and resistance to wear, without common measure, according to them, with the Chucks which were manufactured in the USA until 2000.
Is this a reduction in the quality of the product, by a less expensive inner lining in terms of material and/or manufacturing cost? And/or increased comfort? The answer will be the customers used to lwear Converse Chucks who will bring it by an evaluation in use if it is a contribution or a qualitative degradation of their favorite sneakers? First articles on the internet in the United States indicate that it would be a polyester material less resistant than the tight canvas lining which prevailed until now, that it seems to be able to tear and separate from the shoe quickly and that it would be a qualitative drop in terms of solidity. On the other hand, the material seems pleasant to wear and its airy mesh would promote the evacuation of perspiration. Do not hesitate to write to me to share your opinions on this subject.
A more substantiated article with photographs will be written when I have in my hands a pair of recent Converses with this new interior. The most commonly sold models, including the black color model in low version M9166C/M9166 or the white color model in low version M7652C/M7652, saw the change in the spring of 2022, other non-regular models and the models for children and juniors seem to have been the first to have this new inner lining, from the start of 2020.
Amoureux et amoureuses des Converses, vous l’avez sans doute remarqué si vous avez acquis une paire de Converses neuves fabriquée très récemment : elles sont différentes de toutes celles auxquelles vous étiez habitués depuis des décennies. Un changement important, mais qui ne se voit pas, car cela se passe à l’intérieur des Converses. Celui-ci a changé. Les Converses ont toujours été fabriquées dans une toile épaisse extrêmement résistante doublée par une matière textile. Entre début 2020 et début 2022, progressivement toutes les Converses ont vu leur face interne équipée d’une doublure souple à maille large de type nid d’abeilles qui donne une impression de volume, alors que la doublure interne a toujours été plaquée à la toile extérieure par collage.
Ce changement est surprenant, car jamais cette partie d’une Converse n’avait fait l’objet d’une modification aussi significative au cours des dernières décennies. Si la marque a décidé de changer la fabrication à cet endroit, on peut imaginer plusieurs raisons possibles, cumulatives ou non : la première serait dans un objectif de meilleur confort. On peut se poser la question, car alors pourquoi ce changement aurait-il attendu autant d’années ? La seconde hypothèse est une volonté de réduire les coûts de fabrication, dans un contexte de hausse des prix des matières premières et des biens un peu partout dans le monde. Maintenir une Converse a un prix attractif et abordable comme cela a toujours été le cas durant son histoire, nécessite peut-être des adaptations dans les matières et process de fabrication. Déjà par le passé, des changements dans la fabrication ont été observés, que les aficionados américains fans des Converses regrettent le plus souvent, autant pour la rupture historique que pour, disent-ils, une baisse dans la qualité de fabrication et la résistance à l’usage, sans commune mesure, selon eux, avec les modèles qui étaient fabriqués aux USA jusqu’en 2000.
S’agit-il ici d’une baisse de la qualité du produit, par une doublure intérieure moins couteuse en matière et/ou coût de fabrication ? Et/ou un renforcement du confort ? La réponse, ce seront les clients et les clientes habitués des Converses de longue date qui l’apporteront par une évaluation à l’usage s’il s’agit d’un apport ou d’une dégradation qualitative des Converses ? De premiers articles sur internet aux États-Unis indiquent qu’il s’agirait d’une matière en polyester moins résistante que la doublure de toile serrée qui prévalait jusqu’à présent, qu’elle semble pouvoir se déchirer et se désolidariser de la chaussure rapidement et que ce serait une baisse qualitative au niveau de la solidité. La matière semble en revanche agréable à porter et sa maille aérée favoriserait l’évacuation de la transpiration. N’hésitez-pas à m’écrire pour partager vos avis sur ce sujet.
Un article plus étayé avec photographies sera écrit lorsque j’aurais entre les mains une paire de Converses récentes dotée de ce nouvel intérieur.
Les modèles les plus couramment vendus, notamment le modèle de couleur noire en version basse M9166C/M9166 ou le modèle de couleur blanche en version basse M7652C/M7652, ont connu le changement au printemps 2022, d’autres modèles non réguliers et les modèles pour enfants et juniors semblent avoir été les premiers à avoir cette nouvelle doublure intérieure, dès le début de l’année 2020.